第七百章 蒸汽战舰的时代已经到来

轻，然后还要搭载大量的煤炭和澹水，因此内部舱室如何设计是一个非常大的挑战。

    这也是大楚帝国海军没有用原来的船型进行优化设计，而是采取新设计玉林级护卫舰的缘故。

    玉林级护卫舰满载排水量下达到六百七十吨，装备了一座双缸卧式蒸汽机，采用单轴螺旋桨推进，而不是采用技术更加成熟，成本也更低廉，如今广泛在民用船只上以及部分海军内河炮舰上使用的明轮推进。

    这倒不是说螺旋桨推进现在技术更好，效率更高什么的，纯粹是巨大的明轮在战斗中防护能力太差，很容易被敌人的炮火击中而损坏。

    而且巨大的明轮或遮挡己方舰炮的射界。

    为此海军在玉林级护卫舰里，采用了技术更先进，成本更高，也更加冒险的螺旋桨推进的方式。

    该舰在纯蒸汽动力下航速可以达到六节，纯蒸汽动力下以经济四节航速，续航力可以达到三百海里。这个航速以及续航能力，对于后世战舰而言可能不值一提，但是对于当代而言，依旧是一个划时代的进步。

    机帆混合动力下最大航速在测试上达到过十六节，不过这个最大航速没啥实际意义，因为除非顺风顺水，并且风还特别大，不然正常航行哪怕机帆并用也达不到这么高的速度。

    武备上装备了四门130毫米中等身管的前装滑膛炮以及四门130毫米短身管滑膛炮，火炮数量对比玉林级要少了足足四门，这是因为加装蒸汽机和煤炭后，导致船只的载重负担比较大，因此削减了火力。

    防护上，依旧采用厚实的木壳。

    除了内部的承重结构以及船肋采用钢铁外，其他寻常部分，哪怕是船壳部分采用木材，依旧是当代性价比最高，也是比较适合大楚帝国的